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30 avril

09 SPRING

真的很喜欢今年的春天。天常常是微阴的,却一点也不冷。
门外走廊前正有一株海棠,花已谢,叶子刚刚长满了树,满眼都是新鲜的绿色。
黄昏夕阳斜照,满满的绿色扑面而来, 收获的,是整整一个屋子的绿色。

denver小记

今年的AACR年会在DENVER举行,到DENVER当天居然天降大雪,感觉都像SNOWSTROM了,幸好我带了羽绒服!等了很久,HOTEL 的机场巴士才来,又因为下雪,半个多小时后才到了HOTEL。一路上能见度极低,路边还不时有抛锚的车子,让人蛮紧张的。第二天雪还没有停,后来又变成了下雨,不过到了下午天忽然就放晴了,一下子就明亮起来。CONVENTION CENTER在14街,著名的步行街16街就在两个BLOCK之外,远远的也可以看到连绵的雪山。DENVER 市区到处都是高楼大厦,但又同时适合步行,还不时有电车和轻轨开来开去,让人觉得挺舒服的。
10 avril

又搬家了

3月底又搬了一次家-到OSU后第四次搬家,不过很喜欢现在的APT。
31 décembre

08年终总结

还有两个小时就是09年了,写个简单的小结。
简而言之,以生日为界,之前极其不顺,之后倒是平稳很多。
3月底过了CANDIDACY,自是我OSU PH.D 生涯中关键的一步,结果虽然不错,但承担了很多本可免去的巨大压力。与此同时,一直说得好好的实验室要搬回学校的计划突然宣告破产,顿时让我大为气馁愤懑。还没有调整好心情,车子又无缘无故的坏掉了,灰心丧气之下,一时之间决定卖车,而车子也卖的很不顺,拖了近两个月,又再花了$1000+修车才终于卖了出去。这期间,投出去的文章第一次被据回来,虽然不是第一作者,但由于原本的第一作者已经离开实验室,所有要补的实验自然又落到了我的头上,只好停下手头上的所有东西,投入所有精力补实验。这时候幸好有YANYAN大度的让我在她毕业之前使用她的车子才使得我得以正常的开车去实验室。而百年不遇的一个怪现象又出现在我们实验室所有的相关实验中,大大降低了实验的进度。现在回想起来,那真是一段焦头烂额的日子,后来连老板娘都觉察到我压力过大而需要度假。好在最后终于在DEADLINE之前补完所有实验,老板也总算对我说了一句客观的评价,算是对所有努力的一点补偿。6月初到8月底我SUBLASE了一个UV的两人间中的单间,又极其不幸的度过了一段噩梦般的生活,以至于在室友搬出之后我进入房间时还有很深的心理阴影。于是动了搬离UV的念头.这时候文章再次被据,而且又多了14条修改意见!于是再次停下手里的工作,一一补上了提出的所有实验。文章一投出去,9月初就去了西部散心,又紧接着和LG的朋友一起去了SMOKING MOUNTAIN CAMPING,心情好了很多,回来就搬到了HIGH STREET附近,文章也终于被接收了。9月中旬老板突然拿到一个小的合作项目让我去做,没想到进展的一直很顺,信心大增;由于老板早在5月间已经说明我要09年6月毕业,中间也抽了几个星期的时间突击忙完了申请的事情,至此生活总算平稳了一些。于是总算得以找到一些时间学习,心情也平静了很多。而在大家的努力下,当年我们这些同飞机到OSU的一众老友们终于得以在GA的大姐家聚会,我也在08年末度过了我在08年最为快乐的一段时间!
09年不知道我的生活会有什么样的变动,不管怎样,我希望能通过努力而使得自己更加的平静而积极。为自己祝福。
 
 

相聚GA-2008圣诞REUNION PARTY

写下这个题目,心里真是百感交集,思绪万千。虽然清楚还需要更多的时间来沉淀一下自己的思想,可心里总有一种深深的感动促使我提笔。
分别近两年了,中间发生了那么多变化,大家也一个个离开了OSU各奔东西。当年只是PHONECALL AWAY的聚会渐渐的变得越来越奢侈,但往日一起度过的快乐时光在记忆里却越来越鲜活。这次shijin一提出REUNION的倡议,几番EMAIL下来,聚会的事情就确定下来了,于是就有了这次在大姐家的重聚。大家从四面八方飞往ATLANTA,然后又分组开车抵达位于TIFTON镇的大姐家。当所有的朋友们都汇集在大姐家里,热烈的讨论和欢快的笑声充溢了房间的各个角落时,我真的有点恍忽,往日已是过去,而眼前这触手可及的快乐却是那么的真实。接下来在SAVANAA度过的两天就更难忘了,这其中有一起玩“杀人”的畅快,有为小马海边庆祝生日的感动,有共享海鲜大餐的兴奋,本就秀美雅致的SAVANAA在我的眼里就更变成了一个快乐小镇。而JINGJING随即回国的计划更是使得这次的聚会意义重大。事先没有人知道这一变动,惊讶的同时,也为这次的ALL TOGETHER感慨。虽然不能常常见到,但我想可能大家的心里还是希望其他的人都能够在想见的时候可以见到的,于是这次重聚的快乐里也揉了一丝分别的忧伤。从SAVANAA回来,大家一起为XIANWEN过了生日,送别了JINGJING,此次的REUNION聚会也就宣告结束了,但是小马在SAVANAA海滩代表大家写下的“海角相聚,重逢有时”却留下了我们共同的心声。难忘GEORGIA!   
12 septembre

08 LABOR DAY西部之行

8月初向老板请了三天假,加上长周末,一共6天,期待已久的黄石冰川之行在LABOR DAY期间终于得以实现。发文以为记录。

冷峻的TETON

829号下午出发。买的是直飞,再加上两个小时的时差,虽然下午4点半才从COLUMBUS起飞,傍晚6点半就到了盐湖城,先去参观了一下摩门大教堂,然后一路开车前往REXBURG,住在DAYS INN30号一大早就醒了,精神好得很,于是CHECK OUT 出发。今天有两站,上午是TETON,打算就走马观花的看一下,下午到黄石。

离开REXBURG没多远,车子就开进了一片山区, 从老远就看到山中尘土飞扬, 开始还好,一边是不高的山崖,另一边就是树丛河流,但很快就到了一段UNPAVED的碎砾路,足足开了好几MILE,才终于看到一座桥,不幸的是,紧接着就开到了另一段UNPAVED的路上,这次更糟,根本就是在石头滩上开,车子颠簸的简直要开不动了,气得我大骂GPS,但也无可奈何,开了几步,前面出现了一座窄窄的桥,小心翼翼的开了过去,眼前终于豁然开朗,也终于到了PAVED的路上,总算算是开车了,两边视野很宽,但实在是没有什么好看的景致,多是荒山平原。没有多久,车子进入了一片山区,很不好开,上上下下,还要不停的急转,有几段简直就像是挂在峡谷边上转弯―真是一上午都在练车技了。途径JACKSON HOLE,一下子繁华了起来,红灯停车的时候LG提示我往前看,才发现眼前有一座巨大的鹿角门,等到LG 把相机给我让我拍照,才霍然发现正对着我还有更大的一座, 颇为壮观。中午时分,眼前出现了一座座青色的高山,半山腰或是山顶还有积雪-到TETON了。不过跟我想的不一样的是,山都在一边,连绵不绝,而另一边就是荒原和散落的丘陵。对比起来,山就益发显得高大冷峻。山一律都是青色的,蓝天白云之下更显庄严肃穆,山下有湖,湖水很清但也很深,湖边都是笔直的杉树或者松柏,更增添了冷峻的感觉。我们开车去了推荐的几个景点,没有停留太久,下午就顺着TETON向黄石南门开去。

有趣的YELLOWSTONE

虽然黄石赫赫有名,但行前我们对它并没有抱有太大期望-越有名的东西,越容易让人失望。不过后来我们发现黄石还真是蛮好玩的,景点众多而又各有特色,一早一晚景色有异,既适合我们这样紧凑的游览,也是度假的好地方。

我们是从南门进入黄石的,这边没有什么好看的景色,因为之前的大火,山上虽然树木众多,但都光秃秃的,林子里也横七竖八的放倒着很多秃秃的树。

我们去的第一个景区是WEST THUMB,也就是西拇指。刚趴了车,就看到停车场口边上有蒸汽冒出。我先跑过去看,原来是个小小的MUD GEYSER, 虽然喷的的是泥浆,颜色却是银灰色的,也就不显得面目可憎。其实都不能算是喷出来的,就像是从地下冒出来的,白色的蒸汽不停的升腾起来,好玩极了。这当然只能算是序曲了,我们很快就到了景区内,远远近近都有白色的蒸汽冒出,原来是一片GEYSER,规模都不大,但非常漂亮,也各有特色,而后面就是YELLOWSTONE LAKE了。我最喜欢的一个GEYSER叫做BLACK GEYSER,颜色是让人陶醉的晶莹的嫩蓝绿色,边上的岩石简直就像是给描上了一道玉白色的花边,热气腾腾的蒸汽不断的从地下升上来,而同时也有凉爽的湖风吹过,冷热交叠,别有一番乐趣。还有一个ABYSS GEYSER也很漂亮,水的颜色也是蓝绿色的,却深了一些,边上的岩石上却有一圈是金色的,阳光照射之下,颇为炫目。BLACK GEYSER傍边是一片石滩,颜色却是白色的,石上有水流过,冲刷出或红或黄或黑的印记。我们绕着YELLOWSTONE LAKE 边上的木板路走了一下,发现湖水清冽的很,好玩的是,就在近湖边也有冒着蒸汽的小GEYSER,转到西拇指的另一边,更多的GEYSER展现在眼前,有一个也是蓝绿色的,但浅了很多,从中心向四边颜色逐渐变浅,后来又看到一些GEYSER,即使都是绿色的,颜色的深浅也绝不相同。还有一个小五彩喷泉,跟后来看到MORNING GLORY颇像。临走之前,我们又特地过去看了一下BLACK GEYSERABYSS GEYSER才依依不舍的离开这里,向下一个景点-著名的OLD FAITHFUL 开去。路上居然看到了一只灰白色的小狼,只可惜等我拿出相机想要拍照的时候后面的车已经不耐烦了,只好作罢。到了OLD FAITHFUL之后先到VISITOR CENTER看了一下预计的喷发时间,还有50分钟,就先到了景区等着,好多人都已经在等了-可能OLD FAITHFUL 太有名了吧,喷泉边上建了好几圈石椅供游客休息。 其实OLD FAITHFUL并不是最壮观的,大家多是来CHECK它是否那么准时。这次果然准时喷发了,水汽很高,但时间并不长,也就几分钟。天有点暗下来了,我们抓紧时间到附近的MORNING GLORY走去。极其幸运的是,就在路上,我们居然碰上了CASTLE GEYSER的喷发,巨大的水柱从城堡般的岩石中喷涌而上,化上上百条小溪流下来,而另一拨水柱又早已喷发,水量充沛极了,水柱也越升越高。傍边还有两个小一些的GEYSER,似乎跟它是一体的,也随着它的喷涌而不断的冒着水柱,我们足足看了一刻钟,而它一点也还没有停息的意思,似乎越喷越勇,水柱不断攀高。

又往前走了一段,路边都是GEYSER,有的在水洼中,一下下的冒着蒸汽,更多的是从地下涌出来。开始我们还担心天黑了碰到野生动物会很危险,后来在路上碰到很多人-可能就是住在附近的OLD FAITHFUL INN 出来散步的-也就不再担心。终于到了著名的MORNING GLORY了,颜色的确漂亮,不过比我想象的小多了,倒是回来的路上看到了不少大大小小的GEYSER,有一个似乎在湖里,也在喷发,很有意思。还有一个据说会喷发的特别高,我们经过的时候水势越来越大,听人讲四天前喷发过,我们等了好久,它还是没有喷发的意思,天黑下来了,我们也就没有再等下去,回到OLD FAITHFULOLD FAITHFUL INN就在傍边了,我们进去看了一下,果然好大规模,全是木头结构,回廊上坐满了人,大家都在惬意的聊天,打牌,隐隐的还有钢琴声飘来,让人依稀可以想到过去贵族们在这里度假的SOCIAL 生活。天完全黑下来了,我们抓紧时间赶路去LAKE LODGE住宿,居然又在路上碰到另外一只白色的小狼过马路,大家都停下车来等它过去,它也略显惊慌的样子,很快就进入了路边的林子里。晚上10点多到达LAKE LODGE,就是我们这两天要住的CABIN了,路对面就是YELLOWSTONE LAKE,不过天黑了,也就没有看到,只觉得湿气很重。去CHECK IN 的时候才发现这个LODGE 的规模很大,全是木头结构,大厅一侧是餐厅,入口有酒吧,中间大厅里摆了很多沙发和摇椅,四周还有壁炉,里面着着熊熊的火焰。外面是走廊,上面也摆了很多太阳椅和摇椅对着湖面。虽然很晚了,还有人就那么舒服的坐在壁炉前面的沙发里看报纸。而我们要住的CABIN 都散落在大厅一侧,附近就是小树林。很快我们就拿到了钥匙,找到了我们的CABIN 不大,但很安静,一个CABIN只有前后两个房间,房间里面的布置和装饰非常的西部化,有卫生间和空调,我还找到了做成小熊形状的香皂,颇有特色。

翌日清晨,我们几乎第一个到了大厅餐厅吃早餐,于是就很幸运的坐到了正对着YELLOWSTONE LAKE的落地窗前的桌子上,一边喝咖啡一边看着BISON在湖边漫步。这时候天还没有大亮,湿气很重,雾气蔼蔼的湖面,黑黑的BISON,天然形成一副剪影画。早餐过后,我们前往峡谷区,天渐渐的亮了,蓝天白云,由于晚上又下过了雨,空气特别的清爽,天也是那种我最喜欢的新鲜的蓝色。途经MUD VOLCANO的时候,路边的河中不时升起一团团的白雾,而空气中也飘过重重的硫化氢的气味。我们特地停车下去看了一下,原来MUD VOLVANO是一片大大小小的泥浆喷泉,有的还气势汹汹的,颇为有趣。附近的钓鱼桥也是一个闻名的景点,我们也过去看了一下,没觉得很特别,也就没有多停留。 途径HAYDAY VALLEY,是一大片开阔的山谷平原,据说是动物出没最多的地方,可惜我们什么也没有看到,倒是在前面的路上看到了几只ELK9点不到我们就到了峡谷区,先去了ARTISE POINT,眼前所见果然壮观,比照片上见到的震撼的多,瀑布犹如白练一般从黄色的巨型岩石上落下,跌落成河,从仿佛刀削斧劈出来似的层层山谷中穿流而过。从UNCLE TOM’S TRAIL我们到了LOWER FALL,更加近距离的领略了一下瀑布的壮阔。回来的路上看到几只出来觅食的鹿。时间还很早,我们继续前往下一个景点:MAMMOTH。路上经过TOWER’S FALLLG说这里也值得一看,于是就趴了车下来。对面都是山谷,一条小径引着我们进入了第一个观景台,一个黄色的塔状的山峰赫然跃入眼帘,一条长练般的瀑布从一侧的山峰上蜿蜒而下,难怪叫做“TOWER’S FALL”,还蛮形象的。继续前行,小径就在山谷边上延伸而下了,土路,好走的很,没有多久我们就下到了瀑布脚下,瀑布奔流至此已然形成一条大河,在山谷中穿行。这时候忽然又飘了一阵太阳雨,倒也舒服。中午时分抵达MAMMATOH, 远远的在车上就看到了,方方正正的从山谷上突兀出来,总体算是白色的,人工修葺的木版路就像细细的丝带一般从底层延伸及顶。正是中午阳光最为耀眼的时刻,一切都显得特别的醒目。走上去发现在顶层上还有大大小小的浅而清澈的GEYSER, 颜色不一,丝丝的冒着蒸气,而溢出的水流就顺着梯田似的岩石流下来,形成了现在的MAMMOTH地貌。吃过午饭,我们前往NORRIS,就在快要进景区的时候,天忽然又阴沉下来,真是天气多变。进了景区,先看到一个绿的的恍若翡翠色的GEYSER,可巧就叫做“EMERALD GEYSER”,走了几步又看到一个汩汩的往外喷水的GEYSERSTEAMBOAT GEYSER,据说是世界上喷发最高的GEYSER,再往里面走,就是一片大大小小的水洼喷泉了,只是气味很重,有一个呼呼的往外喷着热气却没有水花,还有几个在一片小湖里,似乎连在一起往外冒着蒸汽,连湖面都淹没不见了。四周就是山谷,中间是到处冒气的GEYSER,蛮有趣的一幅景象。后来又转到另一片比较开阔的GEYSER区,我们从地势较高的坡上走下去进入景区,从上面看下去,两柱蒸汽从一洼蓝绿色的GEYSER池边高高的冒上来,像两只巨型烟囱,不远处也有团团蒸汽升起,蛮有意思的。离开NORRIS景区,天已经有些暗了,我们到了最后一个景点MADISON去看了一下,原来主要篝火晚会和野生动物,天忽然冷的很,根本也没有什么野生动物的影子,倒是把我冻的不轻,也就没多停留。晚上天黑之前顺利返回CABIN,在路上看到了BISON过路的壮观场面,晚上又吃了一顿丰盛的牛排加鳟鱼大餐,这一天算是比较圆满的过去了。

91号清晨,我们5点就醒了,本来计划6点才要CHECK OUT 启程前往冰川的,精神好的很,于是就直接出发了。没想到这样一来,随着天的渐渐发亮,也有幸见到了黄石清晨的美景。似乎经过一夜的休息,GEYSER也更有了生气,林子中,河流上,山谷间,到处都冒着蒸汽,比白天更加生机勃勃的样子,途径ROARING MOUTAIN,整个山上都处处冒着白烟,停车下来到近处果然听到轰轰的声音,难怪得此名称,而我们昨天经过它的时候却没有看到烟雾,也没有听到轰鸣声。最美的是MAMMOTH,四周的山谷和景区内都在晨雾中若隐若现,让人顿生恍入仙境之感。

奇美的GLACIER

从黄石北门出来,一路上走走停停,到冰川东门的时候已经接近5点了,不过说来也奇怪,一路都是荒原,快到GLACIER的时候忽然就出现一片绿色的山谷。我们到的时候天还是阴冷阴冷的,听说早上刚刚下了雪,大家都穿了棉衣服,而不远处的雪山就云遮雾绕的耸立在一片绿色的山谷中,给人几分神秘秀丽之感,让我也一下子就喜欢上了这里。我们要住的是是BROWIE’S HOSTEL,就在EAST GLACIER,一楼是杂货店,二楼是宿舍,还有公共厨房和木质结构的卫生间,一侧还有几个沙发可供读书聊天,还有电脑可以上网用,看起来蛮舒服的。进了我们预定的房间,发现也都是木头结构的,但比一般的HOTEL的标准间小了很多,刚进去觉得冷极了,找了半天也没有看到AC,好在MANAGER又差人送来了毛毯,看样子也可以抵挡一阵了。稍事休息,我们从EAST GLACIER出发开往大名鼎鼎的GO –TO-THE-SUN,一路上峰回路转,山上密密麻麻都是笔直的松杉之类的树,感觉比黄石绿了很多。雪山绿谷,溪流蜿蜒,不时还有云雾萦绕在山头,还没有到主景区我们就已经被它的勃勃生机而吸引住了。让人简直难以置信的是,我们刚刚出发没有多久,太阳忽然从厚厚的云层中出来了,顿时万物生辉,这可太难得了,听HOSTEL的人讲,这几天天气都不是很好,现在看来有望我们在的这两天有好天气了,后来也果然是这样,真是运气太好了!于是心情大好的开入GO-TO-THE-SUN,一路上有高山,雪岩,绿谷,湖泊,还有数不尽的或长或短的瀑布,果然好景致,难怪被誉为美国最美丽的公路之一。当我们到达最高点LOGAN PASS的时候,时值黄昏,加上白天阴天,团团的白雾弥漫山谷,使得秀美的山峰更添了几分神秘色彩。等我们下山的时候,云雾将一侧的山谷整个的隐去了,天地间仿佛只剩下了我们的车子在雾中缓缓的前移。车前也时时有白雾飘过,好在很快就离开了这片雾区,视线清楚了很多,天渐渐的黑了下来,我们开完了GO-TO-THE –SUN, 返回EAST GLACIER,没想到这段路很难开,限速也从开始的70MILE降到25MILE,中间转弯众多,又黑漆漆的几乎什么都看不到,只知道一侧就是山谷,另一侧则是山崖,中间一段经过一片RANCH,不时还有RANCH CATTLE过路,更增加了难度。好在晚上9点半前终于安全的回到我们住处。

翌日一早,我们前往MANY GLACIER,今天的计划是走GRINNELL TRIAL,沿途会经过四个湖,全程11.4MILE 也可能是昨天下过雪的缘故,今天的天蓝的格外的清新,还有大朵大朵的白云,一切真切的都像是不真实的。我们开始还担心TREAIL里会有熊出现,于是一直跟着前面一个带了熊铃的LADY前行,后来发现走这条TRAIL的人多得很,也就放慢了步子。很快TRAIL一侧就出现了一个大湖,三面环山,在阳光照射下呈现浅绿色,湖边是高耸的杉树,而TRAIL的另一侧就就是高高的山崖,上面还开满了野花。整条TRAIL一直随着山谷的走势而变动,一会在山前,一会又转到了山后, 脚下就是延伸开来的山谷,眼前则雪山耸立,长长的瀑布从山崖上如白线般幽幽落下,而另一侧也是高高的山崖,要仰视才能看到山顶,人宛如在一幅巨大的立体画卷中一般,似乎每走一步看到的景致都有细微的变化,而每一个角度都可成画。走了单程的一半左右时,山谷下出现了一个绿的格外可爱的心型小湖,掩藏在高高的山谷的密密的丛林下,那颜色简直漂亮极了,让人百看不厌。又往前走了很久,有一段还是贴着崖壁,终于感觉山似乎离的比较近了,到终点-冰川湖了。这是我第一次见到冰川湖,感觉太漂亮了,高高的雪山下,一汪碧水上浮着数不清的从冰川上分离下来的冰块。就是好冷,从山下带来的羽绒服在这时终于发挥了巨大作用。留连好久,从原路返回,得以从另一个角度看景,依然有一步一景之感。走走停停,历时7个小时,我们完成了这个大TRAIL。还是挺累的,我们决定去大家推荐的BARRON’S CLUB吃牛排犒劳一下。刚出TRAILHEAD没几分钟,就看到好多人停在路边,不少人还架着“大炮筒”,莫非有熊出没? 赶紧趴了车下来看,原来真的有熊出现,不过这会到林子离去了,大家就都在等它们再次出现。等了好一会,也没见动静,就在想要放弃的时候,河边突然出现了两个移动的小点-果然是熊,它们又出来了,大家都兴奋极了,正好一个中年人拍完熊冲我这边转过头来,脸上也挂着小孩子拿到心爱玩具一般的满足笑容。守候在傍的RANGER也赶紧向他们的总部汇报。我们看熊的心愿大偿,更加开心前往BARRON’S CLUB,正好刚刚开始SERVE 晚餐,我们沿着木头的旋转楼梯走上去,发现它们的桌子都是临窗的,而窗子都是木格的,从里面看过去还远远的可以看到连绵的雪山。我们来得早,就得以挑到正对着雪山的位置。点了他们的特色牛排和SALMON,片刻上来,虽然颜色看起来蛮重的,但味道还真的不错,值得推荐。离开CLUB的时候还一幅阳光灿烂的样子,我们决定去TWO MEDICINE看日落,不幸的是,等半个小时后开到了TWO MEDICINE LAKE的时候,太阳已经跑到云层后面去了,天也暗了下来,只好绕湖小走了一下,湖边就是一个TRAIL入口,走了几步,到底是天渐渐黑下来了,两边又都是林子,觉得挺恐怖的,就赶紧退了回来,拍了几张夜景也就打道回府了。回到HOSTEL,时间还早,我们先到了HOSTEL的公共厨房吃晚饭,可巧碰到另一个人也过来吃饭,他告诉我们他刚去过我们明天想要去的HIGHLINE TRAIL-我们虽然想去,但由于SHUTTLE1号就停了,这样完成11.7MILE后貌似就只有原路返回才能到停车场了-他建议我们可以试着ASK FOR A RIDE,并且告诉我们那边是去LOGAN PASS的必经之路,所以很容易能搭到车!一个大难题就这么解决了,OK, 明天就去HIGHLAND 了。

翌日清晨,又是一个好天,我们很快就开车到了LOGAN PASS,趴了车,走上了HIGHLINE TRAIL,与有山有水的GRINNELL TRAIL不同的是,HIGHLINE TRAIL以山为主,走在悬在高高的山谷中的TRAIL上,前后左右都是山,远处也是连绵的雪山,无尽的山谷就在身下展开, 简直可以用波澜壮阔形容之。山崖上还不时有大角羊在觅食。我们还爬了一个小高坡去拍近景,就在下坡的时候,一只落单的大角羊就在我们两人之间跳跃过去了,看得我们目瞪口呆的。TRAIL有的部分很难走, 甚至在石壁上都设了绳索借以前行,也有几段非常舒缓,两边的山坡也开阔了很多,一路上碰到很多野生动物,即使都是山景,也随着角度的变化而变化多端。走完HIGHLINE,我们从LOOP TRAIL取道去最近的停车场。这段TRAIL 就缺乏可陈了,一路下坡,主要就是林子中走,比较奇特的是这是一片白色的树林,可能也是大火烧后的产物吧。不知道绕了多少圈,总算走出了林子,这个大TRAIL也就完成了。紧接着就是搭车这一艰巨的任务了。运气还好,5分钟后我们就搭到了车,是从TEXAS出发进行西部环游的一家三口,人非常NICE,有意思的是男主人是名警察,还曾经外派到RUSSIA工作,而他们对中国很向往,于是我们一路上都聊的颇为开心。半个小时后,顺利的到达了LOGAN PASS,我们回到自己的车里,沿着GO-TO-THE-SUN 下山,最后到了LAKE MCDONLD 休整了片刻,

然后就是艰苦的12+个小时的夜行,加上从山顶开下来的时间,全程共计14小时,再次刷新我们的开车记录。凌晨5点左右,终于平安返回盐湖城,到了我们预定的HOMESTEAD SUITES,稍为休息了一下,就CHECK OUT到了机场,再次搭乘DELTA94号下午4点平安抵达COLUMBUS,我们的西部之行也就圆满的宣告结束了。总体来讲,这是一次很值得回忆的旅行。

5 juillet

7月长周末

这周五是美国独立日,连上周末,哈,三天长假!前一段时间简直是夜以继日的在实验室辛苦,正好周四的时候老板要的结果都完工了,这个长周末算是可以理直气壮的休息一下了!!
没有特别计划什么,虽然想着去这去那,一落实到具体的计划上,发现其实哪里也懒得折腾,干脆就在家里家居好了。周四回来突发奇想去买了个地道的汤堡回来,决定以后进一步提高生活质量,晚上做了个年糕,一晚上似乎没有做什么就晃过去了;周五计划还是蛮多的,一起来就折腾着收拾屋子,进行了一番大调整,居然收到意想不到的出奇效果,一下心情大好,搞了一点鸡肉炖在刚买的汤煲里,就高高兴兴的去RPAC活动了,活动的也颇为开心,游泳似乎略有长进,然后又顺路去了AUTOZONE,买了一堆专业的车内清洗器材,又到了TARGET买了车用吸尘器,准备好好的清理一下车。晚上回来鸡汤也炖好了,感觉真不错。周六起来一开机就碰到好友在MSN上,开心,一番长聊下来就中午了,困的不行,貌似出去活动的计划已经不太现实了,干脆就好好休息了,晚上还是按照计划清理了车又去了实验室干了点活,明天就是长假的最后一天了,打算去看“功夫熊猫”!
6 juin

今天的一点小感受

 早上去了实验室,跟来自埃及的LABMATE聊起来,发现他不仅对药理学有极为专业的了解(这个我以前就领教过了, 每当我或者老板娘有点小病小灾的时候,他都能给我们提供极为详细的药单,甚至包括每种药物活性成分的专业名称),而且对医学也颇有研究. 出于好奇心,我问他这些知识是从哪里来的, 他告诉我是大学期间学的,而且直接学的英文原版教材. 大学期间! 那个时候我的课余时间都用来学英语了! 而他们就已经在专业知识上跟这边接轨了!!!  一时间心里真是跟打翻了五味瓶似的, 当我过去夜以继日的学习英语为出国努力的时候, 专业上我却没有准备,我并不熟悉国外专业教科书中是怎样提出,阐释一个专业问题的,可以说,我是非常非常茫然的进入这边的专业TRAINNING的.而象我的LABMATE,他却很清楚这边的专业课程结构,或者说,他是有备而来的. 而现在的我,越来越觉得自己的知识结构不合理,越来越觉得需要学得东西太多而时间不足, 可叹!
 

喜欢这个学期

可以说, 刚刚过去的这个春季学期是我目前在OSU度过的最充实,最有成就感的一个学期了! 一门统计课,一门滑冰课,前者是我一直想上的,终于在老板的支持下上成了,而且真的学了好多东西,颇有收获,信心大增;后者则带给我很多意外的惊喜,开始是因为时间合适才选的,没想到越学越觉得有意思, 老师人也很有耐心,想当初MIDTERM前,几乎冰场每次开放都跑去练习,连LG都说我积极太过了,Embarrassed 后来考完FIANL课程结束的时候,真是觉得有点留恋,虽然上课的时候还是为每次要早上6点半起床而痛苦不已.
压力也是巨大的, 实验室发生了很多事情, 情绪上也几度大幅波动,好在有这两门课缓冲; 机缘巧合的, 这期间发现COMMUNICATION真是一件神奇的事情,过去我总是觉得这是一件对我来说有压力没效果的事情,而现在通过跟不同的人交流-其实都是天天就在我身边的,过去就已经为我熟知的人-我发现自己真的是太误解别人了--过去看去冷漠无情甚至近似有敌意的人其实是善解人意并且愿意做一个耐心的LISTENER的, 或许,我感觉到的人与人之间的距离都是根据肤浅的接触而假想出来的吧Sad.这也是这个学期在认识上的一大收获.
08 SPRING, 喜欢这个学期.
 
5 avril

SPRING QUARTER第二周

这周好忙啊,实验,报税,上课,作业,SUBLEASE,一个接一个,简直应接不暇,每天只能睡六个小时,不过难得的充实。好久没有在图书馆学习了,一整个晚上可以泡在图书馆里心无旁骛的专心看自己喜欢的书--不用惦记回到实验室做实验,不用烦心生活琐事等等-竟有一种难得的幸福的感觉!写文以记之。
 
8 mars

BLIZZARD!

看着窗台上堆起的雪和依然纷飞的雪,打算为这场大雪写个BLOG。已经持续了一天一夜了,学校也停课了,不过今天周六,还好。
昨天雪下的更急,当时还没有想到会演变成如此的“持久战”,我还是开车去了实验室,路上平生第一次在开车的时候经历了一次SKIDING,车头左右旋转了大约90度,不过还好,还在LOCAL上,傍边LANE里没有车,在即将撞上CURB的时候还是及时给刹住了;上了高速,该死的雨刷居然又不怎么起作用了,漫天雪粒横飞,真是让人欲哭无泪阿。没有办法,一路屏息凝视,以高速40MPH的速度开到了实验室。雪一刻不停的在下,风又大,只觉一切都被隐下去了,只见漫天雪飞。不到中午,整个BUILDING的人都在张罗着回家了,于是我也决定搭班车回学校。没想到,足足过了三个小时,我们的DRIVER才从学校返了回来,而平时只要20分钟。从2点半就打算离开实验室,最后终于在天黑前夕到了家里。
今天早上醒来,依然大雪横飞,雪花不大,但是密集,像是从天上浇下来一般,风吹过,时时旋起一片烟雾般的雪气,一切都蒙胧了,也安静了。
31 décembre

2007随想

还是不能免俗,眼看只有一个小时就到2008年了,还是写一个年底总结吧。
对我来说,2007是动荡的一年,变化一个接着一个,慢慢的也就接受了。虽然不喜欢离别,但既然注定了这是生活的常态,学着去接受于我而言也是一种成长吧。
学业上,问题太多,还是时时会犯一些非常非常愚蠢的错误,希望新的一年里能有一些长进。
 
 
 
 
20 octobre

07 Aut 北密奇石红叶之旅

上个周末刚刚结束的这次北密之旅,一个又一个的SURPRISE,使得为期仅仅两天半而行程超过2000MILE,开车长达25小时+的旅行成为一个难忘而快乐的经历。

说来蛮有些戏剧性的,早在9月底我们四人就定下来1020号去SMOKY MOUNTAIN 看红叶,早早的也定好了旅馆。可就在上周三,无意间发现了一个赏秋的好地方:位于苏比利尔湖畔的UPPER PENNUCULA.游记上提到周末可能会是PEAK。于是跟LG商量就这个周末先去这个地方好了。可他觉得临时变动不好,我还是不死心,就打印了一些游记(这个后来就成了我们几乎唯一的出游指南),心里想着权当看看好了。周五早上想着反正也去不成了,组会也临时取消了,10点多才到了实验室,没想到,SooIn 一见到我就告诉我RAGU昨晚上告诉她有朋友刚去了SMOKY MOUNTAIN,说是叶子已经落掉了很多。这可是最新消息,于是赶紧通知LG,让他们商量一下是否更改计划。我还是继续做实验。没有半个小时,LG就把意见反馈回来,说是大家同意这周改去北密。一下子紧张起来,赶紧先把手头的活忙完了,跟老板娘请好了假,折腾了一番,总算在2点多一点的时候回到家里。与此同时,LI 还在焦头乱额的为定不到第二个STOPHOTEL而狂打电话。我赶紧叫LGLI 那边回来跟我去租车。随便在网上预定了一下就到了AVIS,没想到就是因为提前了这么10分钟在网上预定了,他们因为我们预定的车还没有回来而免费给我们升级成豪华型的林肯,居然还是SIGNATURE LIMITED, 大家见到这车都满意极了,这是SURPRISE 1。开始计划最晚3点半必须出发,因为到第一个STOP单程也要9个半小时。等到HOTEL终于定下来,大家都收拾好了,正式上路的时候已经410分了。没办法,谁让我们出发的这么仓卒呢。

也是不巧,这个周五高速上的车超级多,一会一堵车,直到我们进入MICHIGAN州好久了路上的车才渐渐稀疏起来。半夜多了,路渐渐的变窄了,两边是高高的树林,路也不是很平,问了一下正在开车的LI, 原来已经到了游记上提到的最佳观景路之一的13号路了,不过夜里黑乎乎的什么也看不见,他们两个坐在前排的声称一进林子就见到一只獾从车前窜到了林子里,我跟小马都没有见到,颇以为憾。深深的夜里,密密的林子,只有我们的车在慢慢的穿行着,一种很奇妙的感觉油然而生却难以形容。大家都累了,终于在凌晨3点左右到达了LI预定好的SUPER 8。这个MOTEL就位于1328的交接线上,位置很好。

       早上8点左右,闹钟还没有响呢,大家居然都醒了,而且精神都很好――到底是出来玩的状态好呵,要是平时晚上过了2点睡我肯定没有精神了。今天的目的地是毗邻苏比利尔湖,位于Munising Pictured Rocks National Lakeshore。据说这里以湖岸形状各异的岩石而闻名。而岩石之外就是茂密的树林和众多的TRAIL.车在28上开了没有一会,眼前就霍然出现了一大片开阔平静的湖面,三三两两的小山依水而立,阳光照到对面的山上,树林子呈现出棕红的色泽来。很快就开到了58上,路边有三三两两的满树黄叶或零星红叶,但多数都落了,看样子PEAK是在上周。车开进湖边的林子里,地上铺了厚厚一层落叶,两边的树有的是常青葱茏的,有的还是黄叶飘飘,我们打开了天窗,就让车里的爵士乐在林子里轻轻的流淌着,感觉真是无比的惬意。到了TRAIL入口处的停车场,我们下了车,开始了全程10MILE左右的TRAIL。林子很开阔,地上软软的是厚厚的落叶,身边是青茏颀长的树,这样的TRAIL走起来一点也不觉得累。就在大家开始觉得有些BORING的时候,树枝的掩映下似乎出现湖面的轮廓。又往前走了一小段,一座巨大而造型奇异的岩石霍然出现在眼前,而在它的脚下,一个又一个的湖浪汹涌的拍打上来又退去,最为奇特的是,中空的岩石上居然还生长着一棵颇为茁壮的小松树。登上岩石,开阔而蔚蓝的苏比利尔湖湖面尽收眼底,不远处的岩石石壁也一一展现在了眼前。果然是好景致。留连片刻,我们继续走TRAIL,从这里TRAIL就全部是沿湖的了,而刚才看到的石壁也一一变得清晰起来,而由于远近角度的不同,看到的形状也越发的变化多端了,有的就像是屏障,有的则象石汲水,有的中空,而它们背后就是一个有一个的小小的山谷,阳光照射下闪耀着深秋的光芒。中间去了两个BEACH,一个是有沙滩的,另一个很好玩,名字叫做MOSQUITO BEACH,没有沙滩,从岸边延伸到水下都是层层的页岩,近处的湖水宛若绿宝石一般可爱,远处则宛若海水一样蔚蓝。结束这个TRAIL后,我们就到了标志性景点的”MINER’S CASTLE“。俯视下去,真是夺人心魄:阳光正好,一座造型颇为壮观,入水处有几处中空的岩石就那么优雅的伫立在湖岸优美的弧线上。蓝色的湖水,灰白色的岩石,远处的小山,明亮的阳光,一切都是那么的自然而壮丽。身边的一个美国小姑娘发出”MY GOODNESS“的惊呼。相信在观景台的每个人心里都有这样的体会。

   下午4点多,我们驱车前往第二站:位于Keweenaw Peninsula上的COPPER HARBOR游记上对这个MICHIGAN最顶端的半岛评价很高,据说是这里浓缩了秋天的一切。不过由于PICTURED ROCK 这边PEAK已过,我心里一直担心这边也过了。令我们大为振奋的是,离进岛大桥1个小时车程中,41号公路两边连绵出现了数十里的红叶,橙黄交叠,而不远处就是开阔平静的SUPERIOR 湖。就在过桥前,车右边出现了一个倚湖而立的绵长的山谷,红橙交错,密密叠叠,适值黄昏,落日的余辉把树林涂成了一片彤红。大家下车来,在湖边欣赏着这动人的秋景。天渐渐黑下来,我们继续前行,过了桥上了半岛,又开了接近两个小时才终于找到了我们的MOTELKING COPPER MOTELLI定的是湖景房,进去一看果然不错,一侧的落地窗正对湖面,从这里出去,外面的草坪上随意摆了很多折椅,再往前走十几步就会走上延伸到湖里的小码头上。夜里看不清湖面,却看到了满天星斗。以前在书里读到星星钉满了天空还很不以为然,而眼前所见真是果不其然,星星又多又亮,多的似乎从地平线的一端覆盖到另一端,亮的连银河都清晰可见。

翌日6点,大家就准时起来去看湖边日出。外面漆黑一片,上山的路上只有我们一辆车,感觉颇有几分神秘。到了观景台,外面还是黑乎乎的,一个人也还没有,于是大家就现在车里呆着,一会天边出现了一丝红晕,大家下车来静静的等候。红晕慢慢扩成了红云,又延展开去,有段时间变得很亮,不远处小山和湖面的轮廓都变得越来越清楚,人也多了几个,他们都扛了三角架,不断变化位置寻找取景点。就在山顶上的云彩变得越来越亮的时候,我们以为太阳就要升起来了,可还是没有,这时候已经8点了,又过了一会,还是见不到太阳升起,那几个人收了三角架撤了,看样子是放弃了,我们商量了一下也觉得太阳可能是被云层挡住了,决定也撤,就在我们刚刚进了车子的时候,我忽然发现天边忽然变得耀眼了-太阳要出来了!赶紧告诉大家,于是大伙都赶紧从车里跳出来,总算是没有错过湖边日出的壮丽景象。回头看车,发现四个车门全都大敞着,大家都笑坏了。然后回到MOTEL CHECK OUT,驱车前往COPPER HARBOR 山顶,一出来,顿觉得空气异常清新通透,对面就是葱葱茏茏的绵绵山谷,半数的叶子变成了橙色或红色,橙绿交叠,生气勃勃的样子。刚上车往另一个林子开的时候,路边忽然出现了三只鹿,有大有小,灰白色的,不过未等我们靠近,它们还是很机警的跳回到林子里去了。LI从地图上找到了一个TRAIL,我们就沿着半岛上的41开去。路修的很好,两边都是林子,叶子多是黄色的,多半还在树上,落得多的则露出了修长的树干。车缓缓开进了一个TRAIL里,两边是茂密的林子,路却越来越窄,但还是平的,再开下去,路就已经完全不平了,中间隆起,两边下限,颠簸了一会,发现前面似乎没有路了,而这时眼前出现了一片炫目的金黄,地上满满的是暗黄色的落叶,大家干脆都下了车,一下子都被眼前这篇金黄的海洋迷住了。索性就先把车扔下了,在这段小径上留连了片刻。找了一片较为开阔的地方,总算是把车头掉了回来,回到了原来的路口,原来刚才拐弯错了方向,商量了一下,大家决定再沿着正确的方向向林子里走走。没想到这次路就更TOUGH了,水洼,暗沟,树枝到处都是,决定掉头返回。这次就没有那么容易好掉头了,车陷进了一个很大的水洼里,我跟小马去搬挡在路中间的一截树干,只听到轮子在空转,车却纹丝不动。LI在前后指挥着倒车,这时候车子四轮驱动的优势就显示出来了,一声巨响,车终于转过来,大家欢呼起来,上了车,回到了41上。慢慢开到一个小镇模样的地方,我正远看侧面一个红透了的山头的时,忽然听到LI喊刹车,转过头来,车头霍然出现了一只鹿,正不知所措的而略有惊恐的看着我们,很快的,它回过神来跳开了。没有伤到它,大家都舒了一口气,继续前行。离桥越来越近的时候,车前方,左右全都被绵绵的小山包围住了,放眼过去,270度红橙相间,一侧再次出现了SUPERIOR平静的一湾碧水。过了桥,再次经过昨天傍晚看到的那片山谷,特意又停了一次欣赏白天的风景,与黄昏时的炽烈不同,白天更多了几分多彩和淡定。小停片刻,我们又开在了41上,沿途赏景,还到了湖边的一个STATE PARK小停,虽然很小,但有很多漂亮的树,红的耀眼,黄的夺目,路边就是开阔的SUPERIOR LAKE,美不胜收。

  然后正式开车回家的征程了,不过直到天黑,还是一直在赏景,大片大片的黄叶正是PEAK,有的则在齐整的草坪上点缀了一两株小而红透的灌木,也颇有一番意味。

  凌晨2点,平安到家。一次难忘的旅行。

8 septembre

PROPOSAL准备中

从6月份就开始惦记着要准备CANDICANCY了, 本来打算SUMMER BREAK动工, 老板不许:怎么能不做实验呢. 只好作罢, 拖拖拉拉的到了7月底, 发觉再做实验就铁定在9月份DEADLINE之前完成不了了, 忙了2个星期, 写出了第一稿, 满心欢喜的交给了老板审阅. 运气不好,老板忙的很, 半个月过去了还没有RETRUN, 时间紧迫,既然看不完全稿, 那要是先定下来SPECIFIC AIM也好了,于是直接拿了稿子去找老板改, 一遍又一遍的改,老板倒是不厌其烦,但是改来改去原来的SPECIFIC AIM 逐一被否决, 主题一换再换, DRAFT是不指望用来修改了, 真是烦那.
25 juillet

07 SUMMER NIAGRA FALL自驾游

早就计划大瀑布一游了, 加上最近特想OUT OF COLUMBUS 换换环境, 跟LG计划了一下,决定就这个周末两人自助游一番. 目标定下来后, 安排还是很快的,先是在TRAVELOCITY上定下了SANDS MOTEL(最近去大瀑布的人真多啊, 几乎都定满了, 好不容易才发现这个还有空,以后出去玩一定要早做打算Embarrassed),然后又在AVIS上租好了车. LG在小马的帮助下去了AAA'S 拿了地图, 又跟黎叔借来了GPS.一切准备停当, 就等着周五出发了. 运气好的很,周五我们的LAB MEETING开的不错,中午开完会,我跟老板娘说要提前回家,她还笑眯眯的跟我说WHY NOT.于是就在下午2点准时回到家里,和LG一起去取车,好玩的是,一到AVIS,我们在门外的停车场上发现一辆非常炫目的亮黄色CHEVY COBALT, 立刻就喜欢上这辆车,于是尝试跟AVIS的人提换车的要求没想到接待我们的LADY非常爽快的就同意了(我们租的车比这个贵,后来发现),AAA'S 卡也意外的帮我们又拿到了小部分的DISCOUNT(越来越喜欢AAA'S的SERVICE了,Open-mouthed).开开心心的把车开回了家.
 

UV里小转了一下, 适应了一下自动车, 3点半, 我们上路了.天公也作美, 前几天一直都是阴天加下雨, 今儿刚放晴, 天特别蓝, 矮矮的, 还有大朵大朵的白云. 心情就更好了. GPS在指路, 也不用担心迷路, 开车的压力就小了很多. 去的时候我开车, 白天开车本身也不太累,干脆也没换, 开啊啊, 天黑下来的时候到了NIAGRA 小城. 很小,到处都是INN,HOTEL或者MOTEL.没有很特别的地方. 9点半到了SANDS MOTEL, 原来就是半圈平房围起来的一个小MOTEL,车都趴在每间房子门口. 一侧就是CHECK IN的地方, 也是个小平房加GIFT SHOP.主人是个INDIAN, NICE, CHECK IN 完了之后,很耐心的SHOW 给我们如何到对面坐FREE SHUTTLE(其实后来发现是CITY BUS) 到大瀑布去,还一再提醒我们一定要赶上末班车回来. 进了房间后,发现好像还蛮不错, 一应俱全,还有个小冰箱! 离最近的一班SHUTTLE之后15分钟了,我们赶紧把东西从车里搬过来, 匆匆吃了点东西就去了班车站. 上车后才想起来问司机要多久才能到大瀑布, 居然要40分钟( 按说只有4,5MILE的距离的)! 没办法,权当看小城夜景了.

到了一个大的热气球附近, 我们到站了, 后来发现这里就是STATE PARK. 在一个热心的CANDIAN的带路下,我们进了公园(其实非常非常近, SHUTTLE就停在了PARK外的停车场而已,不过晚上就是找不好路). 好玩的是, 这个CANDIAN是在美国这边工作的,现在是要穿过彩虹桥回家, 他一直跟我们说加拿大那边瀑布好看,建议我们现在过桥去那边看, 我跟他解释说没有申加拿大那边的VISA不能过彩虹桥, 他觉得只是看看景色而已应该没有什么大不了的,还说晚上应该没有人查那么严吧.我连忙坚决的说不行不行,他才没有继续劝说. 跟他走在后边, 我一直惴惴的,担心他真把我们带过去,呵呵. 后来他看着我们进了公园入口,才放心的去了彩虹桥那边. 真是到处都有好心人.

从黑黑的小路上走了一会,绕过了售票厅, 对面出现了繁华的夜景,

那就是加拿大那边了的城市了,CASINO, 还有个缓缓旋转的摩天轮, 挺好玩的. 继续往前走了一会, 眼前忽然出现了梦幻般的烟雾状的东西,紧跟着也传来低沉的轰鸣声---到大瀑布了.我们加快步子走到栏杆前, 这里已经很高了,所以也不觉得瀑布很高, 没有我想象的那么壮观, 略略有些失望.(第二天在瀑布下面的感觉就大不一样了,呵呵), 不过即使在夜空下,也能看出水流之充沛稠密, 难怪美国这边的瀑布被称作婚纱瀑布”.水流垂落之处,真颇有重重叠叠之感呢.在霓虹灯的作用下, 瀑布的颜色不断的变幻,水烟大极了, 更增添了朦胧梦幻的感觉. 

翌日一早,我们开车到了大瀑布公园,买了PASSPORT TO THE FALLS ATTRACTIONS-也就是通票,包括MAID OF THE MIST, CAVE OF THE WINDS,全天的TROLLEY, 水族馆 还有两个电影.不过后来发现也就是前两个是必看的,其他的也就是应景了. 时间还早,天气也好的很,我们就自己上了OBSERVATION TOWER去看瀑布. 蓝天映照之下, 近处的美国瀑布, 较远处的被遮住一角的加拿大瀑布宛如两条厚重的白练, 气势磅礴的冲流而下, 激起重重水烟, 升腾到半空, 犹如沸腾一般;又很快化作轻缓的河水, 兰绿兰绿的, 安安静静的向着彩虹桥下流去. 极动与极静是如此和谐的融合在一起, 令人不得不叹服自然之造化. 11点左右,我们乘坐电梯下到瀑布脚下, 领了雨披, 登上了著名的MAID OF THE MIST. 其实是蛮气派漂亮的双层游船,如果在静谧的湖面上,这样的游船很容易让人联想到听着轻柔的音乐漫游湖光山色的情景.不过这会它可是担负着带领我们到几十米之下的瀑布下接受洗礼的重任. 船缓缓的开动了, 先是经过美国瀑布, 这会可真是仰视瀑布了, 太壮观了.水流之湍急,水势之恢弘, 非语言所能表达. 很快我们就向着加拿大瀑布开去, 这是马蹄形的半环状瀑布了, 水汽太大了, 几乎淹没了半边瀑布,虽然我们已经进到了瀑布内部, 还是无法看到瀑布全貌, 只是觉得正冲着美国瀑布那边的瀑布水面更为开阔, 但不及其高. 待游船缓缓驶回美国瀑布, 回望加拿大这边. 或许由于全貌不得观, 反而增添了一份含蓄. 而前望美国瀑布这边, 倒也切切实实的体会到其恢弘的气势. 从游船上下来, 发现另一侧筑了DECK, 通向瀑布上方, 开始以为这就是CAVE OF THE WINDS, 爬到上面,虽然瀑布就近在咫尺了,但还是没有到所说的触手可及的地步, 还好一阵子郁闷. 不过还是好好欣赏了一番近处的瀑布. 离开这个景点后,问了一下INFORMATION CENTER, 才得知CAVE OF THE WINDS GOAT OF ISLANDS—真够盲目的. 于是坐了TROLLEY到了GOAT OF ISLAND . 到了售票处,发现门外已经排了一条黄色的长龙了.没有办法,也只好领了鞋子和雨披排在后面. 好在没有想象的那么可怕.半个小时之后,我们就已经进到电梯里了. 很快又到了瀑布下面, MAID OF THE MIST登船的地方相比,这里介乎两个瀑布之间,  一侧就是加拿大瀑布了, 正好是中午时分, 天更加晴朗了, 水鸟也一下子多了起来, 或停在水中,或半空中飞翔.雪白的瀑布, 青绿的水面, 对面高高的楼群, 格外清晰的一一跃入眼帘. 正看时,忽然间有大群雪白的水鸟从瀑布后侧飞出来, 又齐齐的降落在水面上,化作一组静谧柔和的图画. 另一侧就是美国瀑布了, DECK OF THE HURRICANE就依瀑布而建, 由浅入深的上延到瀑布里. 系好了雨帽,我们开始向上前进. 水点霹雳啪嗒的打到头上, 越进一步, 打到身上的水花就越大越多了,而我们也离瀑布越来越近了,大家都兴奋极了.再往上, 落下的水花已经大的让人难以睁眼了, 努力的抬头望去,瀑布简直就像是从天上降下来一般. 如此真切的感受到瀑布的力量对我来说还是第一次.很多年前,曾经去看过黄果树瀑布,只记得在瀑布下面远远的架了个浮桥, 却没有机会真正靠近瀑布.深以为憾.

CAVE OF THE WINDS出来,我跟LG一致认为这是最好的部分, 剩下的活动就比较悠闲了, 先去了水族馆,不过就在看到可爱的海豹想要拍照的时候, 竟然怎么也找不到相机了.大惊, 于是先去TROLLEY上问,没有. 心烦意乱之间, 抱着一丝希望回到INFORMATION CENTER去问, 他们问询过去,对方居然问到MAKE, 大喜,赶紧告诉他们我们的相机的牌子, 真的就是, 简直是奇迹了, 马不停蹄的赶过去, 一眼就发现我的可爱的相机醒目的放在那边INFORMATION CENTER的小亭子里, 他们也很高兴, 把相机给了我们. 算是一个小插曲吧. 随后,还是小逛了一下水族馆和DISCOERY SHOW, 没有很特别的.

7点多了,我们最后看了一下傍晚时分的大瀑布, 离开公园, 结束了我们的大瀑布一日游.

然后就是开车回家了. 途径BUFFALO, 开车的时候发现这是一个美丽的水上城市, 蓝荧荧的湖面开阔而平静, 湖边泊了密密麻麻的大小船只, 还有小小的白帆休闲的开着. 从高速开到DOWNTOWN停了一下, 好容易才找到一个公共停车场. 却发现很难找到去水边的路,天也渐渐暗了下来,只好作罢, 浮光掠影的看了一下DOWNTOWN的建筑,发现好像蛮有欧式特色的,只是大部分都没有亮灯,人也少的可怜.颇没有人气,感觉象空城. 随便找了一家BAR, 吃了一点BUFFALO CHICKEN WINGS, GPS充好了电, 匆匆离开了这座有点奇怪的城市.

然后就是开夜车了.我们轮流开了一段,终于在凌晨4点左右平安顺利的回到COLUMBUS.

我们在US的第一次自驾游算是成功结束了.期待下次的旅行----

15 mai

修车后记

最近也终于加入了“修车”一族。检查来检查去,加上拖车和修车,一千多刀就不见了。虽然没有预算中的那么可怕,毕竟也是不小的一笔费用了,自然不是一件值得开心的事情,郁郁了一周。忽然,就在今天收到了VW美国分部的通知,说是VW01年到05年的诸多车型中刹车开关存在系统故障,他们负责免费维修这一故障,已经修过的可以索赔全部费用。一查,我们的车就在里面,而且这次修车给出的错误信号之一就是他们所说的。呵呵,可以索赔几百回来了。想来觉得真是颇为诡异,简直太戏剧化了。

07 DC 樱花行

虽然一直想找个机会去DC,但总是没有落实到具体的计划上。没想到,毫无前兆的,这个周末居然真的得以DC一行,而且正是樱花烂漫之时! 发文以记之。
跟上次的CHICAGO之行一样,还是四人同行开车前往,XUAN, JINGJING,我和老公,都是老熟人了,一路上,大家说说笑笑,除了我,他们三个要么是高速老手了,要么是正要练高速,倒是不愁没有司机了。
下午三点左右从学校出发,天渐渐的黑了下来,突然发现前方不远处出现了一座高耸的碑式建筑,蓝黑的夜空下,益发白的通透冷峻,更增添了几分神秘。后来得知就是著名的WASHINGTON MONUMENT了--我们到DC了。比较诡异的是,明明看着它离我们已经很近了,一转眼又到了身后。到底还是在市区内迷了路,折腾了几个来回,司机们总算找到了去定好的HOLIDAY INN的路。我和JINJING 不用开车,又帮不上忙,就忙里偷闲欣赏了一番TIDAL BASIN的夜景。令我们大为振奋的是,虽然晚上看不真切,借着路灯,还是见到了我们最此行最向往的景象--一簇簇的樱花!车在TIDAL BASIN水边的樱花树下找路,漆漆的夜色中,水中款款坐落着一方形建筑,通透神秘,后来知道是JEFFERSON纪念堂。--喜欢水中的建筑。
第二天一早,安排了我和JINGJING 领MONUMENT 的票。不到6点他们把我们送到领票处。可怜我们两个都穿的不多,清晨又天谅,苦苦等了接近两个小时,才终于领到了票,也等到了他们回来。这时已经8点半左右了,太阳也升了起来,处处充满了朝气。高耸入云的华盛顿纪念碑威严的矗立在我们身边,远处隐隐的可以看到电视上时时出现的国会山的尖顶。时间还早,我们沿着纪念碑前的大草坪前行,很快就到了白宫的前面。说起来真是貌不惊人,如果不告诉我这是大名鼎鼎的白宫了,很可能我就把它当作一座整洁的市内建筑忽略过去了。然后我们又从草坪另一侧转回去,来到二战纪念碑群前。它的正后方就是林肯纪念堂。加上远处的国会山,中间的华盛顿纪念碑,一条完美的中轴线就给勾勒了出来。两旁则分别坐落着JEFFERSON 纪念堂和白宫。中间有TAIDAL BASIN ,草坪,POTOMAC RIVER纵横交错作为沟通,整个布局落落大方,和谐而庄重。登上华盛顿纪念碑顶层后,更得以全观周围之景。
下午,我们沿水而行,得以尽赏樱花之美。整个TIDAL BASIN水边遍植樱花,似乎今日正是全盛之时, 枝头上,朵朵樱花争相开放,如雪如云;不时还有樱花枝凌水而立,妙趣横生。人也极多,颇为壮观。
次日上午,我们到国会山参观,只可惜是周日,不能入内。就主要在外面停留。比我想象的高多了,也很开阔。樱花的掩映下,白色的国会山大厦少了夜色中的玲珑,到多了几分秀丽。
下午驱车返回COLUMBUS,结束我们愉快的DC 樱花之旅。
 
13 février

snowstorm

早上起来看到外面大雪又在纷飞-数不清楚这是第几次下大雪了, 满心欢喜的跟家里打电话,汇报雪景.等到了实验室,老板居然一连三次过来催我们赶紧回家,才意识到似乎情况不妙. 不过我们都有实验,一时都还走不开, 就先去吃午饭, 发现外面都是忙着给自己的车子除雪准备回家的人了. 我本来还有课要回学校上,就去问班车司机,结果他也告诉我开到2点就停了.一会老板娘也过来告诉我说学校已经停课了,让我搭2点的班车回学校或者她送我回家.自然不想惊动老板, 还是坐了班车回学校.这时候下了一上午都没有停过的雪花已经转成冰粒在下了了, 密集的落在车上,听得霹雳啪嗒的.高速上简直脏极了,小车都不敢开快了, 大车倒是嚣张了很多,即使如此,感觉时速也不过50. 平安的回到学校,还是在下冰粒,虽然不是冰雹,但也密密匝匝的,砸在脸上也疼的很. 好在7路车和UV的班车都还没有停,等到第一辆回UV的7路车过来,我就赶紧上了车.回到UV的第一件事情就是赶紧去KROGER买吃的---冰箱已经空空如也了,本来计划晚上去买菜的,唉. 快4点回到家里,一直听的外面冰粒敲在玻璃上响个不停----天渐渐暗下来,屋里没有开灯,从窗户看出去,草坪上的雪已经积的不是一般的厚了,天也阴沉沉的,密密的小冰粒还在下个不停,似乎风也在刮了.
31 décembre

06年最后一天--ALL DAY AT LAB

想想真是让人郁闷,早上8点就起来了,又开了半个小时的车到了LAB,然后就开始做实验了。一直到晚上9点才总算拿到了WESTERN的结果,却又是NOTHING! 可怜LG也陪我在实验室呆了一整天,要是有点小小的结果也不枉他的辛苦了,唉。
28 décembre

2006圣诞MICHGAN滑雪&芝加哥之旅

当地时间5:30PM,我们的车子开回到了熟悉的COLUMBUS市区,短短4天的自驾游宣告结束了,真是"又一段快乐行程成往事"了,心里不由得涌起了丝丝的留恋。总结起来,还是蛮开心的,就是冷了点---毕竟是比COLUBUS还北的地区了。预期担心的TRAFFIC JAM没有碰到,倒真是结结实实的“ENJOY WINTER"了。小小的总结一番。
12月23号早上9点半,宣开车过来接上我跟LG,小马已经在车上了,一切准备就绪,车子发动起来,很快我们就离开了COLUMBS,向着我们的第一个目的地--Caberfae Peaks,一位于MICHGAN 中北部的滑雪场开去。路上车少的很,进入MICHGAN地区后,很长一段路只是单行道,两边则是高高的树林,林中还有洼地。下午3点左右,我们到了CADILLAC小镇,入住预定好的McGuire's Resort。下午没有特别的安排,先去了附近的CADILLAC湖,水面不小,湖水蛮清的,也很平静。大家下车沿湖走了走,太冷了,就去了CADILLAC小镇上,开始打算开车转转,后来发现镇子实在是太小了,于是用走的,临近圣诞,很多店都已经关门了,不过让人开心的是,这么小的地方居然还让我们找到了两家中餐馆,大家都饿坏了,于是选了其中一家叫做"中华”的BUFFET,居然还很不错。
     翌日一早,我们开车到了滑雪场,也就是CABERFAE PEAK,天出奇的蓝,是我最喜欢的那种清新的蓝色,把山坡上的积雪照得更加的耀眼。一边是学习坡,坡度很小,附近就有一个大约有30度的高坡了,已经有不少人在坡上滑了。我们用最快的时间租好了器具,上了学习坡。开始以为看看周围的人的动作就能学会了,上去之后才发现自己连站都很难以做到,更别说动了。还是请来了教练。也许是我们的运气好,宣挑的教练有30年的滑板经验了,人也很NICE,手把手的逐一教我们基本的动作。一个小时后,我们就已经可以笨拙的从坡顶上滑下来了。宣以前滑过,很快他就去滑傍边的初级坡了,我们则继续在学习坡上练习。三人中,就我摔的最多了,摔了一次又一次之后,我慢慢掌握了要领,也可以控制好速度和方向了。于是我就大力怂恿他们两人一起去挑战初级坡。等我们坐了很长一段LIFT到了初级坡的顶上,才发现难度不是增加了一点点。两侧的坡不仅又长又陡,中间还多了很多转弯。正好碰到了两个好心的中年人,在他们的鼓励下,我大着胆子转了个大弯从左侧的坡往下滑,没有几步就狠狠的摔到地上,由于我滑的最远了,他们还一时顾不上我,没有办法,只好试着侧滑了一段,居然转过了第一个大弯,前面出现了初级坡和中级坡的分岔口,干脆就用挪的,总算转过了这个岔口,又滑了一段,还是没滑几步就会摔,朗朗跄跄的过了一半,宣从后面过来,于是带我滑了一段,居然顺利的滑过了最后一个最陡的大坡。总算回到了平地上,虽然多少有些惊魂未定,但还是觉得大不过瘾,正好宣可以带我滑,又第二次上了LIFT,从右侧坡上往下滑,这段坡很长,但是没有那么多转弯了,滑到一半时,还一直没有摔倒,信心大增,增加了一点速度,一个小陡坡没有控制好方向,一下子又摔到了,这次费了好大劲才站起来,再往下滑就顺利多了,坡越来越低,速度也越来越快,简直有飞翔的感觉。只是可惜已经到晚场的时间了,滑了一天,大家也都又累又饿,带着愉快的收获感,我们依依不舍的离开了滑雪场。
   25号早上,也就是圣诞当天,我们离开了CADILLAC,驱车前往下一个目的地:芝加哥。芝加哥是我们当时进入美国的第一个城市,一直以来我就想找个机会拜访一下这个大都市。经过接近5个小时的车程,眼前出现了一片密匝匝的高楼群,车道上的车也骤然多了起来--我们到芝加哥了。很快我们就进了DOWNTOWN,高楼林立,似乎都有密不透风的感觉。我们定的BLAKE HOTEL 就在市中心,安顿下来后,我们步行前往著名的NAVY PIER,大家都很向往MICHGAN LAKE,就从湖边过去,湖面气势非凡,一望无际,近处的浪则一下下的拍打着岸堤,天有些阴冷,更增添了湖水的气势。绕了大半圈,我们好不容易到了NAVY PIER, 入口处的霓虹灯绚烂的打出“NAVY PIER"几个大字,边上则围绕着雪花形的彩灯,后边不远处则是一个摩天轮,就是NAVY PIER 的标志性建筑了。我们走进去打算从路边找家店吃晚饭,不幸的是,没有一家是开门的,也难怪,毕竟是圣诞夜了。没有办法,我们只好冒着寒风离开NAVY PIER,坐29路到了芝市的CHINATOWN. 感觉还是有点破旧的,店很多,名字也五花八门,有的就叫做”食品百货公司“之类的,恍忽之间还以为回到了80年代。匆匆逛了一遍之后,我们找了一家叫做”大三元“的中餐馆,进去后才发现人简直多极了,看样子生意不错。开始担心很久才能吃到饭,后来发现服务员的效率堪称一绝,从一班客人结帐到领下一班客人入座,也就不到一分钟的时间,应该是我见到最快的了。我们点了四道菜,不到十分钟就齐了,味道还相当不错。周围几乎都是中国人了,大家也都是讲汉语,加上来往不停穿梭的服务员,一时之间,真会让人以为回到了国内。
      26号我们安排了上午去西北大学,下午去FIELD MUSEUM,晚上去CHINATOWN。由于时间很紧,一大早,我们就坐上了地铁紫线前往西北。令人惊喜的是,地铁居然是在楼群中穿梭前行的,芝加哥建筑的美景一一在眼前展现开来。虽然都是高楼,但各有不同,细节处的雕塑尤见匠心。高楼之间密密相临,坐在半空中的地铁上,看着高楼大厦在眼前不停的变幻,真是一种奇妙的感觉。差不多40分钟后,我们到了西北。绕过几个街口,一座典雅的城堡似的建筑出现在眼前,对面出现了西北大学紫色的校徽牌。我们边走边欣赏这座美国最美丽的大学,校区临湖,对面就是气势磅礴的MICHGAN LAKE,远处是CHICAGO高楼群的SKYLINE,校园内的建筑并不很多,虽然历史久远了,却不显陈旧,不高的小楼,哥特式的教堂,错落有致的分布在湖边,所有的建筑都不显张扬,色调是淡淡的灰白色,仿佛透着悠悠的书香。比较特别的是,主干道一侧一个又一个色彩各异,造型亦不同的TOWNHOUSE结构的小楼竟是各个不同的系。真不知道西北的学生们是怎么在这么小的系里面学习的。
     参观完西北,我们从紫线地铁换乘红线地铁到了FIELD MUSEUM,一自然历史博物馆。人特多,我们重点参观了一下古埃及馆。等我们出来时,天已经完全黑了下来,于是直接坐地铁去了新CHINATOWN,直奔大名鼎鼎的老四川餐馆。人爆满,等了接近一个小时菜才上来,不过的确正宗,大家吃的颇为过瘾。
   27号是我们计划返程的日子了,不过时间并不紧,早上还是先去UNITED CENTER瞻仰乔丹的铁塑,还是挺传神的。10点半,返回H&B,启程返回COLUMBUS.为期4天的旅程宣告结束。